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17 dicembre 2003 - 18 gennaio 2004
L'avventura del volo:
Aerei e piloti dalle raccolte della Marucelliana (1903-1943)

L'avventura del volo
Aerei e piloti dalle raccolte della Marucelliana (1903-1943)

E' giovedì 17 dicembre 1903: tra le dune sabbiose del desolato e ventoso cordone litoraneo ai confini del North Carolina, a Kitty Hawk, i fratelli Orville e Wilbur Wright, americani, costruttori di biciclette e meccanici, realizzano un sogno antico quanto l'uomo: volare. Alle 10,35 un mezzo a motore più pesante dell'aria, il Flyer pilotato da Orville Wright, si solleva da terra e con un susseguirsi di su e giù vola per 12 secondi per un tratto di 36 metri ad una quota di 3 metri.
La Biblioteca Marucelliana ricorda, attraverso uno spaccato di alcune sue raccolte, questa avventura con una mostra virtuale.

E' possibile qui di seguito vedere come aerei e piloti siano entrati ben presto nella letteratura per ragazzi, nei fumetti e nella musica.
Ecco editori come Bemporad, Salani, Marzocco con le loro collane: Grandi piccoli libri, Conoscere dei ragazzi, Piccoli libri della patria, La storia romanzesca, Biblioteca dei miei ragazzi, Collezione di capolavori stranieri tradotti per la gioventù italiana, Biblioteca delle signorine, Libriccini belli.
La Ballerini & Fratini è presente con una cartolina che ritrae Topolino asso dell'aria in una serie interamente dedicata al personaggio disneyano.
La Forlivesi & C. con la bella copertina dello spartito per pianoforte La valse aérienne presentato assieme ad altri tre spartiti, tra cui quello futurista tratto da Mitizi.
Ecco la Nerbini con i suoi giornali popolari e i fumetti.
Editori tutti fiorentini. Editori fiorentini che hanno segnato la storia editoriale del nostro paese. La Biblioteca Marucelliana ha dal 1910 il deposito legale su tutto ciò che si stampa a Firenze e provincia e questo ne fa un punto obbligato di riferimento per chi voglia ricostruirla.

Berta e Elmer Hader, Giovanni Anderson, Salvatore Capezzone, Augusto Piccioni, Rina Breda Paltrinieri, il Tenente Colonnello Mario Fucini, il Capitano aviatore Vincenzo Biani, Gino Chelazzi, Ezio Nuti, Mark Twain, Pietro Di Saxel, il Capitano Camillo Branchi, Mario Nerbini, Nello Gandini: gli autori.
Ugo Finozzi, Guasta, Luigi Cavalieri, Tommasini, Luisa Fantini, Augusto Piccioni, Mario Fucini, Roberto Sgrilli, Fiorenzo Faorzi, Attilio Mussino, Giove Toppi, Corrado Sarri, Carlo Cossio, Walt Disney, Alex Raymond, Charles Flanders, Ray Moore, Mario Tempesti, Aurelio Galleppini: gli illustratori e i disegnatori.
Libri e albi che raccontano ai bambini e ai ragazzi la storia dell'aviazione e le imprese aviatorie. L'aviatore che solca i cieli con il suo aeroplano li affascina e li trasporta come il cavaliere delle sterminate praterie del Far West o il corsaro a bordo del suo veliero.
Un posto di rilievo occupa uno dei più importanti e famosi giornali per ragazzi: "Il Giornalino della domenica" nato a Firenze il 24 giugno 1906, edito da Enrico Bemporad e diretto da Vamba (Luigi Bertelli). Nato con l'intento di "dare tutte le domeniche al suo giovine pubblico una lettura che sia istruttiva senza stancarne l'attenzione; che sia educatrice senza essere noiosa ...", non poteva certamente restare insensibile al successo e ai progressi del volo umano e così, oltre a informare i giovani lettor con interessanti servizi sulle origini e la storia dell'aeronautica", organizza addirittura "Giornate d'aviazione" per gli amici abbonati. L'aereo diventa anche oggetto delle sgargianti e famose copertine commissionate ai più noti illustratori del tempo. Tra queste il piccolo Wright tutto intento a scrutare il volo di una libellula.
Anche Pinocchio, che già aveva fatto la sua prima esperienza di volo a cavalcioni del grosso colombo in cerca del babbo Geppetto, si ritrova ben presto in aeroplano nell'immagine di Giove Toppi o mentre sfugge su un aereo italiano alle guardie del Negus. Gli fa concorrenza Topolino: è del dicembre 1933 uno dei primissimi albi a fumetti Nerbini: Le prodezze di Topolino aviatore.
Ma il primissimo "albo" a fumetti, quello che darà il via a questa fortunata veste editoriale, è il nerbiniano Le avventure aviatorie di un balillino con testi di Mario Nerbini e disegni di Carlo Cossio. Con Nerbini siamo in pieno mondo dei fumetti. Primo editore del giornale "Topolino", il 14 ottobre 1934 porta in edicola un nuovo settimanale a fumetti, che si rivela subito una novità assoluta, un'autentica bomba editoriale: "L'Avventuroso". La storia che apre il primo numero è La distruzione del mondo!!. E' l'inizio della saga di Flash Gordon di Alex Raymond. Vediamo Gordon e l'affascinante brunetta Dale Arden unici passeggeri di un aereo che precipita, colpito da una meteora staccatasi dal misterioso pianeta che sta precipitando verso la terra, nei pressi del laboratorio dello scienziato Zarro. In posizione centrale nella quarta striscia si vede il razzo di Zarro che s'innalza nel cielo nella disperata missione di salvare la terra, portandosi con sé Gordon e Dale. E' su questo giornale che compaiono le avventure dell'Agente Segreto X-9, Jim della Giungla, Radio Patrol, Mandrake, L'Uomo Mascherato, subito riproposte in albi con magnifiche copertine a colori di disegnatori italiani, in particolare di Giove Toppi. Anche in queste avventure l'aereo ha spesso una parte di primo piano.
Fra gli albi di autori italiani, l'aereo fa da sfondo a Il fortino assediato, testi di Nello Gandini, disegni e copertina di Mario Tempesti. Avventure aeree nello scenario della seconda guerra mondiale in Per la Patria del 1941 e Cuori e macchine d'acciaio del 943, scritte e disegnate da Aurelio Galleppini.

Buon viaggio.
Roberto Maini e Marta Zangheri

Queste immagini sono state esposte in una sezione della mostra "I cento anni del volo nell'immaginario popolare. Un viaggio tra fantasia e realtà" (Roma, Tempio di Adriano, 15 - 21 settembre 2003) organizzata dall'Associazione italiana di aeronautica e astronautica, dalla Biblioteca Marucelliana, dal Museo aeronautico Gianni Caproni di Trento e dal Centro Internazionale Antinoo per l'arte.
Il catalogo è stato pubblicato dall'AIDAA.
Sono state esposte anche presso il Complesso polifunzionale Fratelli Fontana della Città di Terni (17 dicembre 2003 - 18 gennaio 2004).


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